Pourtant à la reconnaissance il fallait être téméraire pour sauter en N°8 un triple avec en entrée un gros oxer puis de nouveau oxer et vertical… Sentiment renforcé par le placement du triple dans la montée. Cette très grande carrière a en effet la particularité d’être très bombée et Frédéric Cottier doit aligner ses obstacles par rapport à la ligne d’horizon afin qu’ils soient droits !

Ce triple sera délicat, il faudra beaucoup d’énergie pour le franchir sans fautes.